如果说赛车运动是一出永不落幕的戏剧,那么昨晚的蒙扎赛道,一定是最疯狂的编剧写出的最癫狂剧本,当格子旗挥动,法拉利以0.4秒的毫厘之差惊险击败威廉姆斯,全场红色海洋瞬间沸腾——但比冠军更让人窒息的,是那个叫奥斯卡·皮亚斯特里的澳大利亚年轻人,他用自己的方式,把整场比赛烧成了灰烬。
先说说这场比赛的离奇开局,排位赛结果出来时,所有人都以为自己在做梦:威廉姆斯的两台赛车居然包揽了头排发车位置,阿尔本和科拉平托像两枚银色子弹一样,在意大利的阳光下闪闪发光,而法拉利呢?勒克莱尔仅仅排在第四,塞恩斯掉到了第六,社交媒体上已经有人开始嘲讽:“红色拖拉机又来了。”但没有人想到,这只是一场史诗大戏的序幕。

灯灭起跑,阿尔本的起步堪称完美,但科拉平托的轮胎空转给了勒克莱尔机会,然而真正让全场惊呼的是皮亚斯特里——他是从第11位发车的,却在第一圈结束时已经杀到了第七,迈凯伦的赛车本场调校并不算顶尖,但皮亚斯特里像一头嗅到血腥味的鲨鱼,在弯角里疯狂地切割着前车的轨迹,第8圈,他超过了塞恩斯,法国站之后再次在超车数据榜上留下自己的名字,第14圈,他又在骑士弯从内线硬吃佩雷兹,那一下刹车的延迟已经突破了物理极限,但皮亚斯特里就是能把它钉在赛道内侧。
而前方,法拉利和威廉姆斯正在上演一场完全不同的比赛,威廉姆斯的两台车用的是极端低下压力调校,直道尾速惊人,但在第二和第三计时段慢得像拖着船锚,法拉利恰恰相反,高下压力换来了更强的弯道速度,这就是一场古典的“矛与盾”对决,勒克莱尔跟在阿尔本身后,每圈都快0.4秒,却始终找不到干净的超越窗口,因为蒙扎的直道太长了,威廉姆斯的DRS一开,就像吃了兴奋剂一样弹射出去。
第32圈,安全车出现了,佩雷兹的右后轮自己在直道上爆了胎,碎片撒满了整个起跑线,所有车队都冲进维修区换胎,法拉利选择了留勒克莱尔在赛道上不换胎?不,恰恰相反,他们用了极限的3.1秒换胎,抢在威廉姆斯前面出来,但威廉姆斯的换胎工也疯了,2.9秒!他们以一种破釜沉舟的气势,把阿尔本重新推到了勒克莱尔前面,那一刻,蒙扎的红色看台发出巨大的嘘声。
比赛重启后,就是最疯狂的十五圈,勒克莱尔发起了整整七次攻击,每一次都在刹车区里和阿尔本并排,但每一次都被威廉姆斯的出弯扭矩挡回去,塞恩斯则在后方缠住了科拉平托,为队友创造空间,而皮亚斯特里,已经不知不觉摸到了第五的位置,他前面的诺里斯在防守里卡多,给了皮亚斯特里一个空档,他直接从两条赛道线的缝隙中钻了过去——那是一个不应该存在的缝隙,但他就是挤过去了。

第45圈,皮亚斯特里完成了对科拉平托的超越,进入前三,他的轮胎已经用了二十圈,但速度反而越来越快,迈凯伦工程师在无线电里尖叫:“奥斯卡,你的圈速比领头羊快0.7秒!”但所有人都不相信他能威胁到勒克莱尔和阿尔本,因为差距还有4秒。
可是,这个澳大利亚人偏偏不相信冰冷的数字,他像疯了一样把赛车推向极限,第48圈,他和阿尔本的差距缩小到1.8秒,第50圈,他贴着护墙飞过Lesmo弯,差距只有0.7秒!那一刻,全场观众都站了起来,他们看到的已经不仅仅是法拉利和威廉姆斯的战斗,而是一个年轻人正在用纯粹的勇气和天赋,试图将整场比赛的剧本撕碎。
第51圈,皮亚斯特里做出全场最快圈速——1分19秒872,比勒克莱尔的杆位圈还快0.1秒,他追到了阿尔本的车尾,三台车像一串珍珠一样串联在一起,任何一点失误都会引发灾难,但皮亚斯特里没有失误,他在最后一个弯道抽头,几乎和阿尔本并排冲线,然而法拉利在直道上占据了优先牵引位,勒克莱尔在冲线前的最后一百米与阿尔本并驾齐驱,两车差之毫厘地同时撞过线,电子计时器显示:勒克莱尔赢了0.413秒。
皮亚斯特里呢?他第三名完赛,冲线后他把赛车停在发车直道上,下车,朝着红色看台深深鞠了一躬,他没有夺冠,但他赢得了所有人的心,赛后的颁奖台上,勒克莱尔拿着香槟,却首先走向皮亚斯特里,把香槟喷向他,然后拥抱他说:“你差一点就毁了我们的派对。”
这就是赛车,威廉姆斯虽败犹荣,法拉利险象环生,而皮亚斯特里,用一场没有冠军的表演,点燃了整个蒙扎的夜空,有人说,如果迈凯伦早十圈让他换上软胎,这个故事会完全不同,但生活没有如果,只有那些在刹车区里心跳加速的瞬间,那些在尾流中仿佛要吞噬对手的欲望,这个澳大利亚人已经用行动告诉了所有人:他不仅仅是一个“未来之星”,他已经是此刻赛道上最炙热的火焰。
明天,赛会公布最终判罚,据说皮亚斯特里在第九圈有一次超级驾照的警告,可能被罚掉一个位置,但无论结果如何,这一夜,属于那些敢于在极限边缘跳舞的人,法拉利赢了,威廉姆斯输了,但真正的赢家,是赛车运动本身,而我们,只想对那位年轻人说一句:皮亚斯特里,你点燃的不仅仅是赛场,是我们快要平庸的心。
发表评论